今日特讯！汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

汽车极端测试迎国家标准体系：中汽中心牵头，华为、江汽等车企力挺

北京 - 2024年6月13日，汽车行业迎来重磅消息：中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）联合行业力量，宣布启动《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组，标志着我国汽车极端测试将迎来国家标准体系。

此次举措得到了业内广泛关注和支持。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立，问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试。江汽集团、北汽集团、奇瑞汽车等车企也纷纷发声支持。

规范测试标准，提升产品质量

近年来，随着汽车技术的快速发展，新能源汽车的普及，汽车在极端环境下的表现越来越受到消费者的关注。然而，由于缺乏统一的测试标准和方法，导致不同媒体、机构的测试结果存在较大差异，甚至出现误导消费者的现象。

中汽中心搭建汽车极端测试国家标准体系，将有利于解决上述问题，为汽车极端测试提供科学、严谨、公正的依据，提升汽车产品的质量和安全水平。

涵盖多种极端环境，全方位考验汽车性能

据介绍，汽车极端测试国家标准体系将涵盖高温、低温、高原、湿热、沙尘、腐蚀等多种极端环境，对汽车的动力系统、传动系统、制动系统、空调系统、电气系统等进行全方位的测试和评价。

其中，夏季测试将于今年8月在新疆吐鲁番进行，测试科目包括高温启动、空调性能、制动性能、续航能力等，并将对新能源汽车的电池性能进行重点测试。

多方合力，推动汽车产业高质量发展

汽车极端测试国家标准体系的搭建，是汽车行业迈向高质量发展的重要一步。中汽中心将联合行业企业、科研机构、检测机构等多方力量，共同推进标准体系的建设和完善，为消费者提供更加权威、可靠的汽车评测参考。

相信随着国家标准体系的落地实施，我国汽车极端测试将更加规范，汽车产品的质量和安全水平也将得到进一步提升，为消费者带来更加安心、放心的驾乘体验。

强悍性能兼高能效比！AMD EPYC 9534处理器震撼登场

北京 - 2024年6月14日 - 今日，AMD正式发布了第四代EPYC霄龙处理器系列，其中包括旗舰级型号EPYC 9534。该处理器采用Zen 4架构，拥有64个核心128个线程，基准频率2.45GHz，最大睿频可达3.7GHz，支持DDR5-4800内存和PCIe 5.0通道。

EPYC 9534处理器在性能方面表现强劲，相比上一代产品有显著提升。在SPECrate 2020测试中，其整数性能提升高达2.7倍，浮点性能提升高达2.3倍。同时，得益于Zen 4架构的改进，该处理器的能效比也得到了大幅提升。

以下是EPYC 9534处理器的主要特点：

• 采用Zen 4架构，拥有64个核心128个线程
• 基准频率2.45GHz，最大睿频可达3.7GHz
• 支持DDR5-4800内存和PCIe 5.0通道
• 整数性能提升高达2.7倍，浮点性能提升高达2.3倍
• 能效比大幅提升

EPYC 9534处理器非常适合以下应用场景：

• 高性能计算（HPC）
• 云计算
• 人工智能（AI）
• 机器学习（ML）
• 大数据分析

业界专家对EPYC 9534处理器给予了高度评价。

“AMD EPYC 9534处理器是目前市场上性能最强悍的服务器处理器之一，”IDC分析师某某表示。“它将为数据中心提供无与伦比的性能和能效，助力企业应对最严苛的工作负载。”

“我们很高兴看到AMD EPYC 9534处理器的发布，”浪潮集团服务器产品事业部总经理某某表示。“我们将把该处理器应用于我们的最新服务器产品中，为客户提供更强大的性能和更优的性价比。”

EPYC 9534处理器将于近期上市，其建议零售价为8803美元。

以下是一些额外的细节，您可以根据需要添加到新闻稿中：

• EPYC 9534处理器与上一代产品的详细对比
• EPYC 9534处理器在不同应用场景中的表现
• 客户对EPYC 9534处理器的评价

此外，您还可以考虑添加一些分析和评论，以使您的新闻稿更具深度。

我希望这份新闻稿能够满足您的要求。如果您有任何其他问题，请随时提出。